Bayburt

Araklı–Bayburt yolu çalışmaları sırasında Karadere’nin yatağı daraltıldı, koruma duvarları yalnızca yol tarafına yapıldı. Mayıs Deresi’nin öfkeli suları şimdi Araklı yönündeki arazilere saldırıyor. Fındık bahçeleri sökül

Araklı ve Karadere Vadisi’nin kalkınma hikâyesi, bugünün değil, yarım asrı aşan bir mücadelenin adıdır. 1960’lı yıllarda kaleme alınan notlar, bölgenin neden hâlâ aynı talepler etrafında döndüğünü açıkça ortaya koyuyor.

İnsan bazı yolları yalnız bir yerden bir yere gitmek için değil, geçmişine ulaşmak için aşar. Benim için Araklı’dan ayrılıp güneye doğru kıvrılan Bayburt yolu işte böyle bir yoldur. Trabzon sahilinin açık ve ferah mavili

Araklı, Trabzon'un 33 km doğusunda olup, Karadeniz Sahilinde, Karadere çayının oluşturduğu bir arazi üzerinde kurulan kıyı ilçesi; Aydıntepe ise, Araklı Karadere Vadisinin, 85 km. güneyinde Bayburt iline bağlı bir ilçedi

Araklı Karadere Vadisinin başlangıcında yer alan, 2.280 metre rakımlı Salmankaş Geçidi'ne kadar uzanan yayla ve köylerden oluşan, Gümüşhane’ye bağlı Aslanca (Salmankaş), Örenler ,Boğalı ve İspatan…

 Türkiye'nin, Atatürk'ten sonra demir yolu ve su yolu ulaştırmasındaki gelişmelerin takip edilmemesi ve bu bağlamda Trabzon Limanının demir yolu bağlantılarının sağlanmamış olması, tarihi İpekyolu güzergahı olan Doğu Kar

Daha önceki haberimizde Araklı-Bayburt yolunun daha güvenli hale gelmesi gerekirken, öngörülemeyen tehlikelerle dolu bir parkura çevrildiği yazılmıştı. Pazarcık Tilkibeli mevkiinde yola devrilen Tır yine sorun yarattı.

Osmanlı döneminden, Cumhuriyetin ilk yıllarına kadar üzerinde kafa yorulan; Araklı Karadere Vadisi Bayburt yolu henüz “yılan hikayesi’ özelliğini kaybetmemiştir.

Doğu Karadeniz Bölgesinde yer alan Araklı Karadere Vadisi Kafkasların ve İran transit yolunun başlangıcında yer alır.

Araklı'dan Bayburt yönüne ulaşım çok eski yıllardan beri Karadere Vadisinden yapılmıştır. Önce yaya ve ya at, katır, eşek sırtında yapılan yolculuk, daha sonraları açılan kara yolu kullanılarak yapılmıştır.

Trabzon’a  gelen Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Adil Karaismailoğlu, Araklı’yı da ziyaret etti. Bayburt yolu için müjdeyi verdi.

Kar yağışının etkisini göstermesiyle Araklı-Bayburt Yolu Dağbaşı Mevkiinde tüm araçlar için ulaşıma kapatıldı.

Salmangaş mevkiine mükemmel bir tünel yapıldığı halde, henüz ihalesi bile yapılamayan Araklı- Bayburt yolu için on yıl önce bugün imza kampanyası başlatılmıştı.

Araklı-Bayburt yolunun eski Sürmene köprüsü mevkisinde meydana gelen olayda tırın ağırlığını taşıyamayan yol çöktü. Araklı'da köprü ayağı taşıyan tır, kara yolunda açtığı çukura düştü.

Araklı- Bayburt Yolunun yüksek kesimlerinde zaman zaman çiğ düşmesi sonucu yol kapanıyor.

Eğitimci yazar Hasan Suiçmez bir makalesinde "Trabzon merkezden nasihat ve slogandan başka bir yardım alamadığımıza göre, Araklı’yı geçici olarak sınırdaş olan Bayburt’a mı bağlayalım! Ne dersiniz! "diyor.